Please enter your e-mail address. We will send your password immediately.

#redbull

RACING POINT 2020 SEASON ANALYSIS! ⏩ It is the turn to analyse the controversial season of Racing Point. Otmar Szafnauer's team attracted attention already in the pre-season tests, with a chassis and aerodynamics very similar to that of the Mercedes W10, which set off alarms in many teams. ⏩ FIA regulations allow the sale of certain parts of the car to other teams, but the problem came with the design of some parts of the rear brakes, which were not allowed to be purchased. Following complaints from McLaren and Renault, the FIA fined the team 15 points less than the constructors' world championship. ⏩ On a sporting level, the car made a leap in quality, although the team did not know how to take advantage of all the opportunities it had to achieve good results. But, after missing several podiums, Lance Stroll got the third place for the pink team in Monza. Turkey was a weekend almost to frame. Stroll took pole position in the rain, and both Racing Points took the lead in the race. But Lance's performance dropped, and only Checo was able to take his car to second position. ⏩ Finally came Sakhir, where Perez would get his first F1 win, with Stroll on the podium. First time in the history of the team to have its 2 drivers in the top 3. ⏩ We will see what comes from their new project as Aston Martin F1 Team, with the 4 times World Champion Sebastian Vettel driving for them... ⏩ Rate Racing Point performance from 1-10! 🤔 . . . . . 🔶 GOLD PARTNERS: @f1planet_com @drs.power @fittipaldis_leclercs . . #F12021 #RedBull #SergioPerez #ChecoPerez #Checo #Perez #RacingPoint #RedBullRacing #AlexAlbon #Albon #MaxVerstappen #ChecoToRedBull #Verstappen #MV33 #SP11 #AstonMartinF1 #F12020 #f1news #formula1 #Stroll #LanceStroll #SebastianVettel #Vettel #Seb #DriversMarket
يشعر ماكس فيرستابين أن الريد بول كان من الممكن أن تستمر في الهيمنة على غرار مرسيدس إذا لم يتم تقديم محركات الفورميلا 1 الجديدة. لولا تغيير اللوائح لبقي الريدبول مسيطر جمعت السهام الفضية الآن البطولات السبع الماضية للسائقين والصانعين على التوالي، مما يعني أن مرسيدس فقط هي التي فازت بلقب في عصر المحركات الهجينة V6 التي بدأت في عام 2014. قبل ذلك، كان ريد بُول هو الذي حقق نجاحًا كبيرًا، وفاز بألقاب السائقين والصانعين لمدة أربعة مواسم متتالية – أصبح سيباستيان فيتيل بطل العالم أربع مرات في تلك الفترة. بمجرد طرح المحركات الجديدة في عام 2014، تركت الريدبول الصدارة للمرسيدس. لذلك إذا لم يتم تشغيل المحركات التوربينية الهجينة مطلقًا، يعتقد فيرستابين أنه كان من الممكن أن يكون الريد بول هو القوة المهيمنة. المزيد على موقعنا formulaisland.com #فورميلا #motorsport #F1 #فورميلا1 #formulaisland #F12020 #F12021 #سباقات #F1news #mbcaction #سباق #فورمولا_آيلاند #maxverstappen #maxverstappen1 #verstappen #redbullracing #redbull #redbullmotorsports